La movilidad de las personas mayores de 60 años en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires : el transporte como medio para el ejercicio del derecho a la salud

Colaborador

Lehner, María Paula
Rada Schultze, Fernando

Spatial Coverage

Temporal Coverage

1976-2019

Idioma

spa

Extent

245 p.

Derechos

info:eu-repo/semantics/openAccess
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.0 Genérica (CC BY-NC-ND 2.0)

Formato

application/pdf

Cobertura

7593303
Ciudad Autónoma de Buenos Aires (autonomus city)
1976-2019

Abstract

The Thesis analyzes the mobility practices of the elderly in the Autonomous City of Buenos Aires in order to know how they determine access to health care services and the exercise of their rights. In this qualitative, descriptive study, an approach is implemented from the perspective of mobility, centered on subjects and their desires or needs, which allows us to recover the cultural and subjective dimension of the action.

40 interviews were conducted with women and men 60 years of age and older in two health services, one public and one social work and 7 household interviews with frail elderly people.

Mobility practices, modes and degree of adherence are described and analyzed. Then, barriers and facilitators are identified in the access to services related to mobility.

It contributes concepts on Gerontomobility and sustainable urban Gerontomobility and determines ten dimensions to be assessed in the design of public policies aimed at this age group.

Table Of Contents

Resumen
Agradecimientos
Introducción

Capítulo 1- El estudio de la movilidad en personas mayores
1. 1. Las distintas perspectivas en el estudio de la movilidad
1.2. Estado del arte
1.3. Las producciones en Argentina. Personas mayores y ciudadanía
2.2. Enfoque de géneros y movilidad
2.2.1. La perspectiva de géneros en el envejecimiento
2.2.2. La perspectiva de géneros en el estudio de la movilidad
1.3. Factores que inciden en la movilidad de personas mayores

Capítulo 2- Las personas mayores en el espacio urbano
2.1. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires
2.2. La población adulta mayor que reside en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
2.3. El sistema de salud y los servicios de atención médica
2.4. Las políticas de transporte en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Capítulo 3. Metodología
3.1. El primer momento: Las entrevistas en los centros de salud
3.2. El segundo momento: La incorporación de nuevos casos. Las entrevistas domiciliarias a personas adultas mayores

Capítulo 4- Resultados
4.1. Las prácticas de movilidad de las personas mayores que acuden a los centros de salud
4.1.1. Los modos de adhesión alta
4.1.2. Los modos de adhesión media
4.1.3. Los modos de adhesión baja o nula
4.1.4. Los modos alternativos
4.2. Barreras y facilitadores en el acceso a los servicios de salud relacionados con la movilidad
4.2.1. La movilidad del autocuidado
4.2.3. Los viajes y el logro de sus finalidades
4.2.4. Los reclamos por deficiencias en el transporte
4.2.4. Tarifas y costos
4.2.5. Experiencias de viajes. El maltrato en el transporte público
4.2.6. Vejez y enfermedad
4.2.7. Las redes de apoyo social
4.2.8. Continuidades y discontinuidades en la elección modal
4.2.9. La movilidad ideal
4.2.10. Barreras y facilitadores
4.3. La movilidad de las personas mayores frágiles
4.4. Más móviles y menos móviles: similitudes y diferencias en la movilidad
4.5. Lineamientos para el estudio de la gerontomovilidad
4.5.1. Gerontomovilidad: Diez ejes para su análisis
4.5.2 Reflexiones sobre el diseño de políticas de gerontomovilidad

Conclusiones
Referencias Bibliográficas

ANEXO

Título obtenido

Doctora de la Universidad de Buenos Aires en Ciencias Sociales

Institución otorgante

Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Sociales

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