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Descripción es exacto "Luego de la irrupción en el 2015 de la primera manifestación #NiUnaMenos, creada y consolidada por un colectivo de mujeres argentinas a través de redes sociales, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se produjeron una serie de acontecimientos que dieron puja a la denuncia y visibilización de actos de abuso y acoso por parte de hombres en los espacios públicos. Entre los actos denunciados se encontraban aquellos que sucedían en el transporte urbano e interurbano, volviéndose visibles hechos de violencia hacia la mujer.

Con la materialización de las evidencias de acoso cotidiano que sufrían las mujeres en su tránsito por la ciudad, surgieron distintas propuestas tentativas para frenar dichos actos. Uno de ellos fue el proyecto surgido en junio del 2016 por la entonces legisladora porteña del partido Confianza Pública, Graciela Ocaña, quien propuso implementar en el transporte público "vagones rosa", resguardando su uso exclusivo para las mujeres. Frente a la propuesta, parte de integrantes de partidos políticos contrarios al de Ocaña se mostraron en contra del proyecto refiriéndose que, de esta manera, se “refuerza la idea cultural y patriarcal sobre que las mujeres deben protegerse y evitar sitios inseguros para ellas, en lugar de promover políticas públicas que construyan una sociedad libre de violencia”. Por otro lado, desde sectores políticos afines, apoyaron el proyecto sosteniendo la idea de que “en otros países del primer mundo también funciona”, entre otros argumentos.

De esta forma, diferentes actores sociales, políticos y se referían al proyecto, creando un debate público cuyo foco se encontraba en la (in)seguridad que atraviesan las mujeres en el transporte público, siendo este concepto una construcción social y comunicacional, con diversos sentidos y significaciones.

En el presente proyecto se analizará cómo se hallan legitimados y sustentados, por medio de un arco sociológico y político, aquellos sentidos, representaciones simbólicas, relaciones causales y discursividades surgidos y manifestados a partir de la mediatización del proyecto. Mediante un relevamiento sobre tres niveles discursivos (políticos y periodísticos, legislativos y sociales) se examinará la construcción y operatividad de diversos sentidos, simbolismos y relaciones sociales, naturalizados, internalizados y expuestos en lo que ha sido la construcción de la sociedad moderna. Como ejemplo de ello será la concepción atribuida acerca de la (in)seguridad concretamente sobre un sujeto específico, en este caso, la mujer. Por último, se estudiará cuál es la lucha por el sentido detrás de una política pública que tiene como objetivo acabar con prácticas de acoso callejero en el corto plazo, dilucidando allí los esquemas de percepción y valoración que se ponen en juego.
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